近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿(ná)普通事故抹黑岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期(qī)间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏汽(q岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点ì)车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能(néng)的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每(měi)年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面(miàn)没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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