失联七年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英(yīng)国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一(yī)出(chū)全球一片哗然，要知道马航(háng)于2014年3月8日失踪之后(hòu)有(yǒu)27个国家参与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资(zī)超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没有找(zhǎo)到如(rú)今终于(yú)有了突(tū)破(pò)性进展，这(zhè)些年真真假假的消息看(kàn)到(dào)了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗(yí)忘，还有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这架大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客(kè)和12名(míng)机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多年(nián)搜索都未获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现(xiàn)代通讯(xùn)如此(cǐ)发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那(nà)么庞大(dà)的飞机会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得(dé)该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上(shàng)，等待机场(chǎng)空管塔台的(de)指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空，在(zài)星空璀璨的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞(fēi)机在马来西(xī)亚(yà)吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小(xiǎo)时(shí)，于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬(pá)升(shēng)至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃(suì)的苍穹里，月亮像明(míng)亮的(de)天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌(líng)晨的隆隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中，但是令人心碎(suì)的是马(mǎ)航(háng)在飞行中(zhōng)途中离奇失(shī)踪了(le)，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是人为还(hái)是意外真相到底是什(shén)么？

M370失联(lián)之后(hòu)，有马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是在美国(guó)，这难(nán)免让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人(rén)并没有死，他们可能是(shì)被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的(de)地(dì)方(fāng)与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有(yǒu主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补)人(rén)知道他们(men)的存(cún)在，没有人知道(dào)他(tā)们的死(sǐ)活。此外在此次(cì)事件中还发生了一(yī)件十(shí)分奇怪事情，那就是本(běn)该对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号(hào)数在(zài)回传数(shù)据时(shí)竟然发生(shēng)了故(gù)障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为一架(jià)民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操作规(guī)范这(zhè)架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于(yú)雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就(jiù)在地面航站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去了信号。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机(jī)的(de)过程(chéng)中也(yě)没(méi)有向地面(miàn)航站通(tōng)报(bào)究(jiū)竟是飞机出(chū)事(shì)故，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故，反而更像是遭(zāo)到了劫(jié)持(chí)。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目(mù)的(de)不纯的(de)组织策划了(le)此(cǐ)次事件，故(gù)意把飞(fēi)机(jī)击落导致飞机上二百(bǎi)多名乘(chéng)客葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之中。

还有(yǒu)一种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因(yīn)个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据是(主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补shì)在机长的硬(yìng)盘(pán)中(zhōng)恢复(fù)的数(shù)据得出的结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚(xū)拟(nǐ)航(háng)班飞(fēi)入南印(yìn)度(dù)洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非常相似。第三种说法是外星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)成立吗(ma)？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界的人是不(bù)可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛(máo)里求斯等多(duō)地(dì)发(fā)现的数(shù)块飞机残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来(lái)自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出，一次次点燃(rán)人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难(nán)是如何(hé)发生的谁也(yě)无法知道真(zhēn)相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上(shàng)的(de)黑厘子(zi)才能真相大白(bái)。如今已经(jīng)确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么(me)秘(mì)密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开！

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