金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有(yǒu)限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办(n是正极还是负极，L是正极还是负极bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起(qǐ)，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产(chǎn)Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本(běn)次召回范(fàn)围内的车辆(liàng)，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能(néng)没有提供足够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加(jiā)长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可(kě)能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召回活动是在国家市场监(jiān)督管理总局启动缺(quē)陷调查情况下(xià)开展的。受调查影响(xiǎng)，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通(tōng)过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的车辆推(tuī)送新开(kāi)发的功能(néng)，以降低(dī)因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板n是正极还是负极，L是正极还是负极导致(zhì)速度过快引起的(de)碰撞(zhuàng)风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动强度(dù)选择的(de)车辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量回收(shōu)制动策略的(de)出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏板时发出提醒。

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