6月(yuè)初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推(tuī)1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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