失联(lián)七(qī)年(nián)，马航MH370终于被找到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家(jiā)确定(dìng)位置位于澳大利(lì)亚珀(pò)斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗(huā)然(rán)，要知(zhī)道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个(gè)国(guó)家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救工作(zuò)持(chí)续了数年(nián)，搜(sōu)索(suǒ)面积超过12万平方公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有(yǒu)了(le)突(tū)破性进展，这些年真(zhēn)真假假的消(xiāo)息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们(men)没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希望同胞(bāo)们都(dōu)能(néng)魂(hún)归故(gù)里。

回(huí)顾马(mǎ)航事(shì)件(jiàn)，这架大(dà)型客机载(zài)有227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北京后失联(lián)，历时多年(nián)搜索都未获得(dé)线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人(rén)认为(wèi)在现(xiàn)代通讯如此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大(dà)的(de)飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使(shǐ)得该事件(jiàn)成(chéng)为(wèi)了(le)未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指(zhǐ)令(lìng)。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的南(nán)太(tài)平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场(chǎng)装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了(le)正常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍(cāng)穹(qióng)里(lǐ)，月亮像明亮的(de)天灯，在夜(yè)空里的飞机和乘客沐(mù)浴(yù)在暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国(guó)家乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎的(de)是(shì)马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到底是人(rén)为还是意(yì)外真相到底是什(shén)么？

M370失联之后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者(zhě)家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联(lián)系(xì)遇(yù)难的家人(rén)，令人(rén)意外的是，信(xìn)息(xī)显示(shì)位置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不(bù)能和外界联系，没有(yǒu)人(rén)知道他(tā)们(men)的存(cún)在，没有(yǒu)人知道他们的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了(le)一(yī)件十分奇(qí)怪事情(qíng)，那就是本该对(duì)马六甲海域进行全面检测的(de)美国(guó)卫星，在失(shī)事事件发生期间(jiān)，其卫星(xīng)信号数在回传(chuán)数据时(shí)竟然发生了(le)故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的时候会(huì)跟地面上(shàng)的塔台保持(chí)高度紧(jǐn)密的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这(zhè)架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控(kòng)范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程中也没有向地面(miàn)航站(zhàn)通(tōng)报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒的劫持(chí)。这表明MH370出(chū)事的整个(gè)过(guò)程(chéng)并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机(jī)事故(gù)，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种说法是飞机(jī)上中(zhōng)国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目的(de)不(bù)纯的组织策(cè)划(huà)了此次事(shì)件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自(zì)杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬(zàng)，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说(shuō)法是(shì)外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发(fā)现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸，也已被认定为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆出(chū)，一(yī)次次点燃人(rén)们的(de)希望又一次次让(ràng)人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如何(hé)发(fā)生的(de)谁也无法知道真相，只有等多(duō)年后(hòu)找到飞机上的黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很(hěn)快就会被揭开！

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