区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析(xī)出来是(shì)影响(xiǎng)区位的因素大(dà)体分为自(zì)然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位因素答(dá)题模板(bǎn)，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来，区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析(xī)的，区位条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下知识：

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来

　　区位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分(fēn)析。

　　什么(me)是区位条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自(zì)然(rán)资源(yuán)

　　影响区位的(de)因素(sù)大体分为自然因(yīn)素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分(fēn)析各(gè)要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重点进行(xíng)分析。

　　区位条(tiáo)件，即区位本(běn)身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资(zī)源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方面，区(qū)位优(yōu)势是一个综(zōng)合(hé)性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一(yī)个地(dì)区的区(qū)位优势主要就是由自然资源、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也(yě)是一个(gè)发(fā)展的概念，随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体分布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子是(shì)主(zhǔ)要因子，相反影响比较小的(de)为次要因子。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具有不(bù)同的(de)属(shǔ)性或资质，即区(qū)位条件(jiàn)。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素(sù)地形：

　　地形(xíng)为平(píng)原或三(sān)角洲，或地势低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土(tǔ)地租金低(dī)

　　气候(hòu)：是×气候，（雨(yǔ)热同期(qī)、光热水(shuǐ)组合好，日照充(chōng)足、昼(zhòu)夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川融(róng)水区(qū)），水源(yuán)充足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人(rén)口稠密(mì)或工矿业(yè)发达或城市(shì)较多(duō)，市(shì)场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品(pǐn)农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科技(jì)：科技(jì)水(shuǐ)平高(gāo)或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达(dá)，工(gōng)业基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然(rán)对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台(tái)风、春季低(dī)温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产地，原(yuán)料充足(zú)──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土(tǔ)地(dì)：土(tǔ)地平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航(háng)空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发(fā)达或(huò)临近高等院校或(huò)科研(yán)院所，劳动力素质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农(nóng)业产区，农业(yè)基础(chǔ)雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国家政策(cè)：国家(jiā)政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策(cè)变(biàn)化（解决就业(yè)的工(gōng)厂设(shè)在不(bù)盈利的区(qū)位；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距(jù)进行的西部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时(shí)期国防需(xū)要(yào)

　　个(gè)人行为（或偏(piān)好）：如海外华人、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费(fèi)用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或(huò)出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环(huán)境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主导风向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直(zhí)两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布置(zhì)在当地(dì)最(zuì)小风频的风向的(de)上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排放的(de)工厂应布(bù)局(jú)在远离水源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布局在居(jū)民区(qū)的水(shuǐ)源(yuán)地上游或河流上(shàng)游地区(qū)

　　距离居(jū)民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无污染的(de)工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难(nán)以治(zhì)理的(de)大(dà)型(xíng)企业，宜布局在远离(lí)市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环境(jìng)：工业(yè)布(bù)局应远(yuǎn)离(lí)生态(tài)环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地(dì)形(xíng)：地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降水适(shì)度(dù)，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口(kǒu)、河运的起(qǐ)点或终(zhōng)点，交通便利②供(gōng)水功能：临近(jìn)河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源(yuán)：判读(dú)图中某(mǒu)地是否有某种(zhǒng)自然资源(yuán)或临近某种自然资源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读图(tú)中某(mǒu)地是否临铁(tiě)路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码头(tóu)、以(yǐ)及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础(chǔ)雄厚，提供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他(tā)因(yīn)素：①是否(fǒu)是(shì)政治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容制(zhì)少，少占好地，处理好与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质(zhì)复杂的(de)地区（隧(suì)道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施工量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路基高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道线基本方向以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重要(yào)经济(jì)点，通(tōng)过城市时应从城市边(biān)缘经过（减轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以(yǐ)满足地方经(jīng)济发展和居民需要为(wèi)主，可(kě)以(yǐ)通(tōng)过当地的居民点、车(chē)站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团结(jié)、促(cù)进少(shǎo)数民(mín)族地区或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公路有(yǒu)促进(jìn)对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航(háng)行条(tiáo)件(jiàn)）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条(ti社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容áo)件）：平原(yuán)或(huò)三角洲──地形(xíng)平(píng)坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某个城市群(qún)为依托，为港口提供人(rén)、财、物(wù)的优势

　　国(guó)家政策(cè)：政策支(zhī)持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的总原则是(shì)能够最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联(lián)系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质(zhì)：有良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数

　　交通：要(yào)与市(shì)内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达的地区(qū)

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积或(huò)集水区域有关（由河流的位(wèi)置判读）

　　落(luò)差：与穿越(yuè)等(děng)高(gāo)线有关或(huò)位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形(xíng)图上一般位(wèi)于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼(wā)地地形建水库(kù)库(kù)容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件较好的地(dì)方，尽量避开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田和(hé)村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地(dì)的区位(wèi)分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫(wèi)星跟(gēn)踪观察

　　初速(sù)度：地球自转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初速度小。

　　同(tóng)一(yī)纬度(dù)，地势(shì)高(gāo)，初速(sù)度大，初速(sù)度(dù)大有利于降(jiàng)低发射初速度（也与能(néng)源(yuán)有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫(wèi)星的(de)跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便利：我国的四个航(háng)天基(jī)地都便利

　　国防安全：如(rú)西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度(dù)高，便于对航(háng)天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天(tiān)员的安全和(hé)便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不(bù)干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区位分析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水(shuǐ)温(wēn)适宜(yí)，阳光充足，有利于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带(dài)来丰富的(de)有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流(liú)交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动(dòng)或(huò)冬季海水上泛，营(yíng)养盐类丰富(fù)

　　十一(yī)、商业街的区(qū)位分析

　　市(shì)场最优：城市(shì)几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环(huán)路(lù)或高速公(gōng)路边缘(yuán)或街角处，交(jiāo)通便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民最优──建在居(jū)民住宅区(qū)内(nèi)，由多种营业点组成

区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及(jí)时；餐厅饭菜物(wù)美价(jià)廉，口味(wèi)好。

　　2、大操(cāo)场绿(lǜ)树成荫(yīn)，篮球场(chǎng)，足球场，乒乓球台设(shè)睁判(pàn)计合理(lǐ)，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究(jiū)生，高(gāo)级(jí)教师多，全部是本科以(yǐ)上学(xué)历，教学水平(píng)高(gāo)，经验丰富，管理先进，现代(dài)化设备丰富。

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