美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值(zhí)定得(dé)较低，“只要(yào)不炸(zhà)三沙市有多少人口2022，目前三沙市有多少人口毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到(dào)月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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