说到韩寒(hán)，相信大家(jiā)对(duì)他的第(dì)一印象应该是一(yī)位(wèi)我国(guó)知名的(de)青年作家(jiā)、导演，他(tā)出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部热播的(de)电影。不过很多人并(bìng)不知道，韩寒还(hái)有另外一个(gè)身(shēn)份，那便是(shì)赛(sài)车手。韩寒是一位职业赛车手，被人(rén)们称(chēng)为“玩赛车(chē)当中文章写(xiě)得最好、写文章中车(chē)开得(dé)最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别(bié)呢？很多人对(duì)于韩(hán)寒的赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的赛车生涯(yá)中他一共(gòng)获(huò)得了7座年(nián)度(dù)总冠军(jūn)，这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩难道还需(xū)要质疑(yí)吗？我们今天(tiān)一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日(rì)出生于上(shàng)海(hǎi)市金(jīn)山区亭(tíng)林镇，在2000年(nián)还在(zài)上高中的韩寒在退学之(zhī)后便(biàn)出版了自己首部(bù)长篇小说《三(sān)重门》，这(zhè)部小说在刚刚发行的时候便(biàn)销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的(de)《零下一度》、《像少(shǎo)年(nián)啦飞(fēi)驰》等都获得了不(bù)俗的成绩，销(xiāo)量都在全国图书(shū)畅(chàng)销榜第一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生涯(yá)，当年他代表北京极速(sù)车队参加(jiā)了全国汽车拉力锦标学生级和届怎么区分，毕业的级和届怎么区分赛，而他所在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获(huò)得(dé)了第六名(míng)。在2004年的时候(hòu)第一(yī)次获得(dé)了亚洲宝(bǎo)马方程(chéng)式资格赛冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒还(hái)获得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦(jǐn)标(biāo)赛的年度冠(guān)军，而这两项(xiàng)赛(sài)事是经过中(zhōng)汽联审(shěn)批(pī)的(de)，内地级别最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双料的，而他(tā)的(de)分站赛冠军就更(gèng)多(duō)了(le)，十年(nián)里(lǐ)他一共在国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现如今已经(jīng)是国(guó)内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩(hán)寒(hán)赛车水平是(shì)F几的，其实F1是最高等级(jí)的方程式赛车(chē)，F1在现今赛(sài)车领(lǐng)域所代表的地(dì)位就有如奥(ào)运或是(shì)世界杯足球赛。而韩寒(hán)是房车(chē)，两种车有本质不同，F1／是所有塞车中各种技术最高端的(de)，也是等(děng)级最高的赛车比赛(sài)。其(qí)实(shí)印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨(sà)等(děng)也(yě)都(dōu)有F1赛(sài)车手，但是中(zhōng)国目(mù)前还没有一个在国际上有名气的(de)车(chē)手。而韩(hán)寒他能在国内获得场(chǎng)地赛和(hé)拉力赛的双(shuāng)料冠军，这本(běn)身也旁(páng)敲侧击(jī)的说明了中国(guó)汽车运动发展的水(shuǐ)平，在(zài)汽车运动成熟的国(guó)家，想跨界(jiè)获得赛车双料(liào)冠(guān)军(jūn)几乎是不(bù)可能的。毕(bì)竟韩寒融(róng)入赛(sài)车领域(yù)已经比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地(dì)基(jī)本(běn)是不太可能的。

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