近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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