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卧室放wifi有什么危害知乎,wifi放在卧室里有害吗 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚(wǎn)间,江铃(líng)汽车公(gōng)告宣布,公司(sī)在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司(江铃重汽)100%股(gǔ)权转让(ràng)交(jiāo)易终止(zhǐ),而此前约定的交(jiāo)易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃(wò)尔沃卡车)。

  卧室放wifi有什么危害知乎,wifi放在卧室里有害吗lled="f" type="#_x0000_t75">沃尔(ěr)沃接盘(pán)黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这(zhè)家A股没甩掉(diào)

  江铃(líng)重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格(gé)接手的资产,不(bù)过原(yuán)计(jì)划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江(jiāng)铃汽车(chē)却因(yīn)此背(bèi)上了包袱(fú)。江(jiāng)铃(líng)重汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元(yuán)。而且江铃汽车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺路(lù),还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

  不(bù)过(guò),此次交易终止,也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失(shī)败(bài)告终(zhōng)。

  审批未(wèi)在(zài)约定时(shí)间完成

  这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾披(pī)露,拟以不低于7.64亿元(yuán)的价格,通过山西(xī)省(shěng)产权交(jiāo)易市场(chǎng)公开挂(guà)牌方式,出售全资子公司江铃(líng)重(zhòng)汽100%的股(gǔ)权。

  当时,江铃重汽对接(jiē)盘(pán)方开出了要求:1、世界500强企业,2020年(nián)度在全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡(kǎ)车超过(guò)12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权挂牌(pái)公(gōng)告期于2021年(nián)8月9日期限届满,交易股权出售征(zhēng)集(jí)到一(yī)名意向受让(ràng)方,符合上述(shù)要求的(de)沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了接盘侠。

  而(ér)且,沃尔沃卡车也(yě)按照(zhào)相关交易规(guī)则支付(fù)了保证金(jīn)。2021年8月23日,双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致,就出售交易股(gǔ)权签署了《关(guān)于江铃重型汽车有限公司100%股(gǔ)权的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议》,确定就目标股权支(zhī)付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿元。

  不过(guò),江铃汽车5月(yuè)12日公告称,该笔(bǐ)交易需要(yào)获(huò)得国(guó)资(zī)管理有(yǒu)权单位的批准,但由于交易(yì)所需卧室放wifi有什么危害知乎,wifi放在卧室里有害吗(xū)的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时(shí)间内(nèi)完(wán)成(chéng),项(xiàng)目双方经协(xié)商一致,同意(yì)终(zhōng)止交易。

  这笔交易前(qián)后耗(hào)时长达2年之(zhī)久,但最(zuì)终(zhōng)仍以失败告终(zhōng)。需要提及(jí)的是,江铃重汽(qì)命运(yùn)颇为(wèi)坎(kǎn)坷,此次交(jiāo)易已经(jīng)是其历史上第(dì)三次转手。

  成为(wèi)“财(cái)务黑洞”

  资料显示,江铃重汽(qì)前(qián)身是(shì)山西省(shěng)汽车工业集团。作为(wèi)一(yī)家老牌国营企(qǐ)业,该(gāi)公司主要组装生产重(zhòng)型卡(kǎ)车与(yǔ)货车,但由于经营不善(shàn)陷入(rù)发展困(kùn)境,在(zài)2007年第一次被(bèi)重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国(guó)长安汽车集团有限公司,将(jiāng)太(tài)原重汽重组为太(tài)原长安重汽(qì),作为长(zhǎng)安(ān)汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

  但最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为(wèi)439辆(liàng)。到2012年第(dì)一(yī)季度,太原(yuán)重汽(qì)的净(jìng)资产仅为2.5亿元,已难以实现正常运转。

  不过,江铃汽车却(què)对太原重汽产(chǎn)生了兴趣,该公司在2012年7月以不(bù)超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格,从长安(ān)手(shǒu)中接手太原长安重汽的全部股(gǔ)权(quán),并于2013年1月将其(qí)更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

  当初,江铃汽(qì)车进入重卡领域的意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年,江铃汽车曾表示(shì),最(zuì)终将建成年产10万(wàn)辆重(zhòng)型载货车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业,达产后主营业(yè)务将超(chāo)过200亿元。

  但江铃(líng)由(yóu)于对(duì)重卡市场和客户(hù)洞察不足(zú),经营状(zhuàng)况并不(bù)尽如(rú)人意(yì)。2016-2019年,江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

  同(tóng)时(shí)期东(dōng)风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽(qì)解(jiě)放(fàng)等头(tóu)部企业的(de)单月(yuè)销量,就已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后,江铃汽车不再(zài)披露有(yǒu)关江铃重卡的(de)销量(liàng)数据。

  销(xiāo)量严重(zhòng)拖后(hòu)腿,江铃(líng)重汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重型汽车相关业务累(lèi)计亏(kuī)损(sǔn)超20.33亿元。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损最为严(yán)重(zhòng),超5亿元。而且2021年(nián),江(jiāng)铃(líng)重汽仍然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态,1月净亏损(sǔn)为1213.7万元(yuán)。

  截(jié)至2020年(nián)底,江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元,总资(zī)产为7.99亿元,处(chù)于资(zī)不抵(dǐ)债的状态。因此,2021年后(hòu),江铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产(chǎn)销工作(zuò)。

  值(zhí)得(dé)一提(tí)的是,在2021年初,江铃汽(qì)车(chē)还对(duì)江铃重汽进行(xíng)了11.42亿(yì)元的现金(jīn)增资。这一举动的(de)主要目的是降低江(jiāng)铃重汽(qì)的资产负(fù)债(zhài)率,便于吸引外部投资进入(rù),利(lì)于江(jiāng)铃重汽进行业务(wù)重组。

  “地主家(jiā)”也没余粮(liáng)

  实际(jì)上,江铃汽(qì)车自(zì)身近年来(lái)日(rì)子(zi)也(yě)不太好过。

  从(cóng)2020年-2022年(nián)间,江铃汽(qì)车(chē)分别(bié)实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元,这(zhè)三年(nián)内,其(qí)实现归母(mǔ)净利润分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元(yuán)。

  表面上看(kàn),盈利状(zhuàng)况尚可(kě)。不过(guò),在2021年(nián)和2022年(nián)这两(liǎng)年间(jiān),江铃汽(qì)车收(shōu)到(dào)的政府扶(fú)持资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元,这(zhè)几乎撑起了其(qí)当年的净利润。而扣(kòu)除非经常性损益(yì)后(hòu),江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归(guī)母净(jìng)利润(rùn)分别为2962万元(yuán)和-2.3亿(yì卧室放wifi有什么危害知乎,wifi放在卧室里有害吗)元。

  而且(qiě)江铃(líng)汽车在这两年(nián)现金(jīn)流状况也不佳。在2020年,其(qí)经营(yíng)活动(dòng)现金(jīn)流(liú)净额还达到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而(ér)到(dào)了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度,这一科目(mù)仍未(wèi)回(huí)正,为-7.22亿元。

  今年(nián)一季度(dù),江(jiāng)铃汽车营(yíng)收为(wèi)75.26亿(yì)元(yuán),较上年同期(qī)上升(shēng)4.06%,其归母(mǔ)净利润仅(jǐn)为1.83亿元,较上年同(tóng)期下(xià)降5.79%。

  随(suí)着沃尔沃(wò)接盘告吹,江(jiāng)铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而江(jiāng)铃汽车此次也(yě)表示,江铃重汽已暂(zàn)停生产和销(xiāo)售,当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工(gōng)作,”江铃(líng)汽车方面(miàn)称。

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