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广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常

广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道(dào)。

  马斯克(kè)曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元,折(zhé)合人民币206亿。换言之(zhī),马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败,但没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭(jiàn)广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功,那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力,天体物理学任务的(de)制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì),而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启(qǐ)动规模化生产(chǎn),以每年(nián)建造(zào广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常)100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过,其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述(shù)定义看,本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺(hè),直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风投(tóu),马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸真的不(bù)算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原型(xíng)机,其(qí)中不少在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错的(de)了,所(suǒ)以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi),估值提(tí)升,更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢(ne)?最广为(wèi)人(rén)知的就(jiù)是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿(yì)美元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器(qì),美(měi)国将在(zài)时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天(tiān)就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大(d广州夏天温度一般多少度,广州夏天温度一般多少度正常à)约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī),投资者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数(shù)额(é)达数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮,融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月(yuè)的(de)幻(huàn)想变成了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波罗(luó)计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史(shǐ),每一次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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