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  国(guó)v是不是国5,国v与国vl的区(qū)别是是的。

  关(guān)于国(guó)v是不是国5,国v与国vl的区(qū)别以(yǐ)及国v与国vl的区别(bié),国5车(chē)还能开几(jǐ)年,国v是不(bù)是国6标准(zhǔn),国v是不是国4,国v是不是国五(wǔ)的意思等问题,小编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知识(shí):

国v是不是国5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

  是是的。

  国V中(zhōng)的V,指代(dài)的是罗马数字(zì),代表(biǎo)数字五,它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(实际上是印度数(shù)字)传(chuán)入之(zhī)前(qián)使用的(de)一种数码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn),其中PM值限(xiàn)制,国五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克,但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

  根据京五排放(fàng)标准征求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当(dāng)中,CO的排(pái)放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中,将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来,并且限(xiàn)值规定为(w美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗èi)0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟(wěi))

  欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

  2012年(nián),北京计(jì)划实施国V标准(zhǔn),北京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准,则意味着(zhe)达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

  扩(kuò)展资料:

  2009年5月24日,中(zhōng)国石(shí)化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

  中国的(de)国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

  北京(jīng)市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北京市机动车排(pái)放标(biāo)准将升(shēng)级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

  国家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

  同时北京将制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应的(de)地(dì)方油(yóu)品标准。

  目标是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

  相应的油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年之前发布,主要考虑(lǜ)的(de)是(shì)轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的阿拉伯数字是4,所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

  国v:国五(wǔ)。

  国(guó)vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这(zhè)些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定的(de),其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

  数字越大,标准越严。

国V也就是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准,即(jí)国五标准(zhǔn)。

  国五标准,相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行,其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛(kē)。

<美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗p>  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次(cì)标(biāo)准,单(dān)车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和(hé)欧共体(EEC)的(de)排(pái)放指令共同加(jiā)以实现的,欧共体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车排放(fàng)的欧洲法规(指(zhǐ)令)标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段,欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值)、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值)、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值(zhí))、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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