6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正(zhèng唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗)增长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消(xiāo)费者持币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超(c唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗hāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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