近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开(kāi)表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义，在「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的(de)零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràn双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义g)全(quán)自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速符合(hé)高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助(zhù)客(kè)户(hù)处(chù)理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下地(dì)库时(shí)超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面(miàn)没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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