周(zhōu)四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大(dà)指(zhǐ)数(shù)收盘集体下(xià)跌。

　　截至收盘，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克(kè)综(zōng)合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多位官(guān)员又接连(lián)发(fā)出“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通(tōng)胀对经济至关重(zhòng)要(yào)；达拉斯联储主席洛根表示，通胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特(tè)则倾向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上。这些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较(jiào)为敏感的(de)纳(nà)指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克(kè)100指数成(chéng)分股中，特斯(sī)拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市(shì)值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现位于(yú)第(dì)八。昨日美股盘后(hòu)公布的业(yè)绩报(bào)告(gào)显示，公司(sī)Q1营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，远低于(yú)去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在(zài)这(zhè)短短三(sān)个多月的时间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在(zài)电话会(huì)上强调，相对于低(dī)产量和高(gāo)利(lì)润率，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正确(què)选择(zé)。而特斯拉掀起的价格战也令财务状况(kuàng)不稳的Lucid和(h敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗é)Rivian遭受池鱼之(zhī)殃(yāng)，日内(nèi)这两家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标普(pǔ)500指(zhǐ)数成(chéng)份(fèn)股中约有(yǒu)16％的公司(sī)公(gōng)布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期。由于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在设定预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美(měi)股真(zhēn)正的考验(yàn)可能会在(zài)下周到来，“因为只有大型科技公(gōng)司开(kāi)始公布业绩，财报(bào)季才算正式开始。”Hogan补充(chōng)称，最近几(jǐ)周市(shì)场一(yī)直在横(héng)盘整理，“我们还没有找到可(kě)以打破市场平衡(héng)的东西(xī)。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战(zhàn)还(hái)要继续打下(xià)去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克(kè)明确表态，尽管(guǎn)今敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗年年初的降(jiàng)价策略对盈利能力造成了重(zhòng)大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降(jiàng)价以刺激需求。这导致(zhì)特斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车(chē)制造商(shāng)第(dì)一(yī)财季营(yíng)业(yè)利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期(qī)的19.2％，而分析师此前预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉采(cǎi)取(qǔ)一系列大幅降价(jià)行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚些(xiē)时候(hòu)，马斯克在(zài)财报电话会议上强调，我们认为，相对(duì)于低产量和(hé)高利(lì)润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时(shí)的正确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利(lì)润率的预期，并一(yī)再警告称，经济形(xíng)势面临(lín)不确(què)定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的(de)降(jiàng)价(jià)无论是在规模还是在(zài)时间跨(kuà)度上都(dōu)是令人侧(cè)目的，在短(duǎn)短三个(gè)多(duō)月的时(shí)间里，它将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了投资者的争论(lùn)，尽(jǐn)管特(tè)斯拉仍(réng)然是全球(qiú)领(lǐng)先的电动汽车制造商(shāng)，但随着借贷成本上(shàng)升，以及(jí)越来(lái)越多的汽车制造商推出(chū)具有竞争力的插(chā)电式(shì)车(chē)型，特(tè)斯拉的销量可能会(huì)大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产(chǎn)管理公(gōng)司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一(yī)段(duàn)艰难时期，他(tā)们在努力维持局面(miàn)，但投资(zī)者希望(wàng)看(kàn)到一些局(jú)面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及特斯(sī)拉(lā)对怎样(yàng)的盈利水平感到满意(yì)时，马斯(sī)克没(méi)有给(gěi)出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降(jiàng)影(yǐng)响(xiǎng)到(dào)特(tè)斯(sī)拉对未来产品进(jìn)行再投资的能力时，才(cái)会(huì)感(gǎn)到担忧(yōu)，还有很大(dà)的降(jiàng)价空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年(nián)增长目标，汽车交付数量将(jiāng)至少(shǎo)增加到180万辆。该公司在(zài)本季(jì)度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压(yā)达到了2020年(nián)初(chū)的水平(píng)。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并(bìng)不打算让竞(jìng)争对手破产，而是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们(men)更容易(yì)买(mǎi)到特斯拉的汽车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽(qì)车厂商都(dōu)在努力(lì)解决其电动车项(xiàng)目的(de)单位经济效益相关挑(tiāo)战，在这(zhè)种(zhǒng)情况(kuàng)下(xià)，我们的目(mù)标是(shì)利用自身作为成(chéng)本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利(lì)润空(kōng)间(jiān)来创造更多需(xū)求(qiú)，他(tā)们(men)可以(yǐ)通过降低(dī)价格，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格战可能(néng)已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国(guó)初创公司遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将(jiāng)加速电动汽车(chē)在(zài)美(měi)国的(de)普(pǔ)及，令潜在竞(jìng)争(zhēng)对手能(néng)从汽油(yóu)车中捞取巨额(é)利润的窗口(kǒu)期不(bù)断缩短。

　　但在中国，这种(zhǒng)策略是(shì)一(yī)条危险路径。中国(guó)汽车制造商(shāng)在(zài)打价格战(zhàn)方面也非(fēi)常拿(ná)手，特斯拉要想通过(guò)拼成本在以(yǐ)成本优势闻名的中国取胜恐怕(pà)很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发(fā)射数分(fēn)钟(zhōng)后在空中(zhōng)解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发(fā)射升空，但短短数(shù)分(fēn)钟后就(jiù)在空中解体(tǐ)爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确认了这(zhè)一结果，表示在火箭分离阶段(duàn)前出(chū)现了快(kuài)速且计划外的解体。公(gōng)司团队将审阅相关(guān)数据，为下一次实(shí)验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图中的星(xīng)舰(jiàn)分为两个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公开(kāi)的信息(xī)，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将在发射3分钟后与(yǔ)火箭分离。在首次飞行测(cè)试中并不(bù)会进(jìn)入近(jìn)地轨道(dào)，而是在地表(biǎo)上空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏(xià)威(wēi)夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原(yuán)本(běn)定于(yú)当地时间本周(zhōu)一进行，但由于(yú)在(zài)燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻住”的(de)意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社之前(qián)的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图(tú)降低外界(jiè)的期望，特别(bié)强调担忧推力超强的火箭发动(dòng)机可能(néng)把发(fā)射台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其(qí)推(tuī)力将超过1600万磅(bàng)（折算为(wèi)7257吨左右），大(dà)约是(shì)目前(qián)纪录保持(chí)者土星5号(hào)火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的(de)威压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推器特(tè)写。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆炸。

（来(lái)源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员工(gōng)并没有表现出沮丧(sàng)的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的(de)马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸发(fā)射架”的预期还是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克也(yě)抽空更新了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之(zhī)余(yú)，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次(cì)测试”学(xué)到(dào)了不(bù)少知识(shí)。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星(xīng)舰的下一步(bù)还有(yǒu)哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到了什么”，但(dàn)留(liú)给(gěi)科学家们(men)实(shí)现稳定星际(jì)投送的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登(dēng)月任务，如果(guǒ)这(zhè)个项目没(méi)有被(bèi)取消的话，理论上的(de)最早(zǎo)发(fā)射(shè)时间就(jiù)在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰(jiàn)具备稳定投送(sòng)地球轨(guǐ)道(dào)的能力。更具有挑战(zhàn)性的是(shì)，如何证明星舰有稳定飞向月球(qiú)的(de)能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕(rào)地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料——可能需(xū)要十几次发射，才能(néng)满足一艘星舰(jiàn)飞(fēi)船跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果(guǒ)对特(tè)斯拉(lā)的股(gǔ)价并没有产生(shēng)太大影响。周四(sì)开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收(shōu)窄，但公(gōng)司暗示接下来还(hái)会继续降价。

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