6月(yuè)初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前(qián)在社(shè)交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有(56是什么意思 56是什么尺码yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年56是什么意思 56是什么尺码度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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