起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅(l苏修是什么意思，苏修是什么意思ǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要(yào)申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方式(shì)就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航(háng)班(bān)起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点(diǎn)紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航(háng)空公司开(kāi)通的网上值机业(yè)务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司官方网站的网上值(zhí)机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来(lái)通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的(de)承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票(piào)处或(huò)承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机(jī)费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站时间(jiān)前72小时(shí)以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误(wù)机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会开苏修是什么意思，苏修是什么意思始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规(guī)定(dìng)可能是(shì)会有差异的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的(de)一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安(ān)全检查(chá)也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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