金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北大(d一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人à)众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成效。其(qí)他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是(shì)世(shì)界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国六(liù)B标(biāo)准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议(yì)给(gěi)予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门(mén)能不能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的(de)汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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