近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片(piàn)，图片(piàn)当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得(dé)更(gèng)直观。

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作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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