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自旋量子数计算公式各符号含义,自旋量子数如何计算

自旋量子数计算公式各符号含义,自旋量子数如何计算 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南(nán)航326.83亿(yì),这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这(zhè)三(sān)大国有航(háng)司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空,但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市(shì)航司。

  你就说,明明是一(yī)家低价(jià)航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的?是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是(shì)天怒人(rén)怨(yuàn)的(de),但(dàn)春秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的(de)利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价格(gé),那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了托自旋量子数计算公式各符号含义,自旋量子数如何计算(tuō)运费(fèi),怎(zěn)么都不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn),不(bù)好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏(tāo)钱;冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱(qián);甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当(dāng)然(rán),这(zhè)省下来(lái)的都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的(de)飞机(jī)一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三(sān)大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本的基(jī)础上,我能(néng)多卖一张是(shì)一张(zhāng),要是民航允许的(de)话,我连(lián)站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē),这个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴的(de)帮助(zhù),如果(guǒ)减去这一(yī)块(kuài)的话,春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过(guò),走(zǒu)廉价路自旋量子数计算公式各符号含义,自旋量子数如何计算线的这些年,春秋的(de)差评是真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等(děng),秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊,要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续走之前的老路(lù),搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那(nà)还能走远吗(ma)?

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