近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实(shí)，这(zhè)是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一(yī)直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高(gāo)可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都(食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故(gù)调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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