起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎn压在玻璃窗边c，在窗户边cg)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到(dào)的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如(rú)有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用(yòng)的方式(shì)就是(shì)直接(jiē)去机场值机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的网上值机业务(wù)来(lái)办理(lǐ)了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们(men)还可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机器(qì)换领登机(jī)牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日(rì)中午(wǔ)12时（含(hán)）压在玻璃窗边c，在窗户边c以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的(de)承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承(chéng)运人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航(háng)班有可利(lì)用(yòng)座位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如在航班规(guī)定(dìng)离(lí)站(zhàn)时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登机(jī压在玻璃窗边c，在窗户边c)的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规定可能(néng)是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国(guó)际航(háng)班，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需(xū)要(yào)提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个(gè)小时左右到(dào)达机场，时间比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上(shàng)飞机(jī)。

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