近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车(chē)相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来(lái)新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部(bù)大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎ大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别o)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投(tóu)入(rù)，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持续(xù)跟进(jìn)后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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