国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗>　　是是(shì)的。

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施(shī)最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日(rì)程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国(guó)V排(pái)放标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车(chē)尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zh朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗ǔn)，国家第(dì)五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准，即国(guó)五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当(dāng)于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排(pái)放(fàng)物(wù)的限制更为(wèi)严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准

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