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黄喉要煮多久,黄喉要煮多久才能熟火锅 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是(shì)内力吗

  弯矩是内力的。

  弯矩是受力构(gòu)件截面上的内力矩的一(yī)种。通俗的(de)说法(fǎ):弯矩是一种力矩。

  另一(yī)种(zhǒng)解释说(shuō)法,就(jiù)是弯曲所需(xū)要(yào)的力矩(jǔ),下部(bù)受拉为正(上部受压(yā)),上(shàng黄喉要煮多久,黄喉要煮多久才能熟火锅)部受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标准定义为(wèi):与横截(jié)面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩。

  计(jì)算公式M=θ·EI/L,θ转角(jiǎo),EI转动(dòng)刚度,L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗

  柱不平衡弯(wān)矩会开裂,并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的一(yī)侧。

  弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一种(zhǒng),即(jí)垂(chuí)直于横截(jié)面的内(nèi)力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

  构件上某个(gè)截面的(de)弯(wān)矩,其(qí)大(dà)小为该(gāi)截(jié)面截取的(de)构件部(bù)分上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和(hé)。

  它(tā)的标准定(dìng)义(yì)为:与横(héng)截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

  一(yī)般而言(yán),在不同(tóng)的(de)学科中弯矩的正负有不同(tóng)的规(guī)定。

  规定了弯矩的正负,就(jiù)可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会(huì)开裂么?

  

  •   一(yī),会的,因为(wèi)柱子(zi)是由混凝土浇筑而成的,混凝(níng)土最主(zhǔ)要的缺点是抗(kàng)拉能(néng)力差、脆性大(dà)、容易开裂。

      大量的工程(chéng)实践和理论分(fēn)析表明,几乎所有的(de)混凝土构件均是带裂缝工作的,只(zhǐ)是有些裂缝很细,甚至肉眼看(kàn)不见(<0.05mm),一般对结构黄喉要煮多久,黄喉要煮多久才能熟火锅的使(shǐ)用无大的危害,可(kě)允(yǔn)许其存(cún)在(zài);我国现(xiàn)行(xíng)建筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计规范均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法(fǎ)来保障(zhàng)混凝土结(jié)构(gòu)的正常使用。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接应力产(chǎn)生的(de)裂缝。

      裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因(yīn)有(yǒu):

               1、设计计(jì)算(suàn)阶段,结构(gòu)计算(suàn)时不计(jì)算或部分漏算;计算模(mó)型不合理;结(jié)构受(shòu)力假设与(yǔ)实际受力不(bù)符;荷载少算或漏算;内力与配筋(jīn)计算(suàn)错误;结构(gòu)安全系数不够。

      结构设计时(shí)不考虑施工的可能性;设计断(duàn)面不足(zú)(宁波(bō)跨海大桥);钢筋设置偏少或布置错误;结构刚度(dù)不足;构造处理不当;设计图纸交代不清(qīng)等。

               2、施工阶段,不加限制地(dì)堆放施工机具(jù)、材(cái)料;不了解预制结(jié)构结构(gòu)受(shòu)力(lì)特点,随意(yì)翻(fān)身、起吊、运(yùn)输、安(ān)装;不按设计图纸(zhǐ)施(shī)工(gōng),擅自更改结构施工顺序,改变结构受力模(mó)式(shì);不对结构做机(jī)器(qì)振动下(xià)的疲劳强度验算等。

              3、使(shǐ)用阶段,超(chāo)出设计载荷的作用于楼地(dì)面(miàn)、墙面;工业厂房超负荷使用;发(fā)生(shēng)大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

      (二)次应力裂缝是(shì)指由外荷(hé)载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产(chǎn)生的原因有:

               1、在设计(jì)外(wài)荷(hé)载作用下,由于结构(gòu)物的实际工(gōng)作状态同(tóng)常(cháng)规计(jì黄喉要煮多久,黄喉要煮多久才能熟火锅)算有出(chū)入或计(jì)算(suàn)不(bù)考虑,从而在某些部位引(yǐn)起次应力导(dǎo)致结构开裂。

              例(lì)如(rú):两(liǎng)铰拱桥拱脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺(chǐ)寸的办法设计铰,理论计(jì)算该(gāi)处(chù)不会存在弯矩(jǔ),但实际该铰(jiǎo)仍(réng)然(rán)能够抗弯,以至出现裂缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋(jīn)锈蚀。

               2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛腿等,在常(cháng)规计(jì)算(suàn)中(zhōng)难以用(yòng)准(zhǔn)确的图式进行模拟(nǐ)计算,一般根据经验设置受力钢筋。

      研究表明(míng),受力构件挖孔后,力流将产生(shēng)绕射现象,在孔洞附近密(mì)集,产(chǎn)生巨大的应力(lì)集中。

              在长跨预(yù)应力连(lián)续(xù)梁中,经常在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截面内力(lì)需要截断(duàn)钢束,设(shè)置锚头,而在锚固断面附(fù)近经常可(kě)以看到裂(liè)缝。

      因此,若处理不当,在这些结(jié)构的转角处或构件(jiàn)形(xíng)状突变(biàn)处(chù)、受力钢筋(jīn)截(jié)断(duàn)处容易出现裂缝。

      实际工程中,次应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最常(cháng)见原因。

      次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

              次应力裂缝也是由荷载(zài)引(yǐn)起(qǐ),仅是按常规一(yī)般不计算,但随着现代计(jì)算手段的不断完善,次应力裂(liè)缝也是可(kě)以(yǐ)做(zuò)到合理验算(suàn)的。

      例(lì)如(rú)现(xiàn)在(zài)对预应力(lì)、徐(xú)变等产生的二次应力,不(bù)少平(píng)面杆(gān)系有限(xiàn)元程(chéng)序均可正确计算(suàn),但(dàn)在40年前却比较(jiào)困难(nán)。

              在设计上(shàng),应注意避免(miǎn)结构突变(或(huò)断面(miàn)突变),当不能(néng)回避时,应做局部处理(lǐ),如(rú)转角处做圆角,突变处做成渐变过(guò)渡,同时加强构造配筋,转角处增配斜向钢筋,对于(yú)较大孔洞(dòng)有条件时可(kě)在(zài)周边设(shè)置(zhì)护(hù)边角钢(gāng)。

      荷载裂(liè)缝特征(zhēng)依荷载(zài)不(bù)同而异呈(chéng)现不同的(de)特点。

      这类裂缝多(duō)出现在受拉区(qū)、受(shòu)剪区或振动严重部位。

      但必须指出,如果受压区出(chū)现起皮或有沿受压方向的短裂(liè)缝(fèng),往往是结(jié)构达(dá)到承(chéng)载力极限(xiàn)的(de)标志,是(shì)结构破(pò)坏的前(qián)兆,其原(yuán)因往往是截(jié)面(miàn)尺寸偏小。

 

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