中共中央政治局(jú)上月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设(shè)施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生(shēng)产(chǎn)的(de)英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月(yuè)24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电(diàn飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗)桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模(mó)块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块(kuài)为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件生产制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术(shù)积累的(de)充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台化(huà)的发(fā)展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下飞机手提7kg超重怎么办，随身行李超重有人管吗rong>子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气(qì)等）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域有(yǒu)所布局(jú)的A股上市(shì)公司(sī)包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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