6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正im医学上是什么意思酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年(nián)初(chū)的供应(yīng)目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较(jiào)令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持(chí)续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)3im医学上是什么意思1日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(niánim医学上是什么意思)销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目(mù)标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运(yùn)全(quán)国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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