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哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问,哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残(cán)疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不(bù)超过是(shì)一般室(shì)外残(cán)疾人坡道的坡度在1:12~1:20之间的。

  关于室外残疾(jí)人坡道坡(pō)度(dù)规范要(yào)求,室(shì)外残疾人坡道一(yī)般不超(chāo)过以及室外(wài)残疾(jí)人坡道(dào)坡度规(guī)范要(yào)求,室外(wài)残疾人坡道(dào)宽度(dù)要求(qiú),室外(wài)残疾(jí)人坡(pō)道一般不超过,残疾人(rén)坡(pō)道坡度多(duō)少度,户外(wài)残疾人坡道(dào)等问(wèn)题(tí),小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下(xià)知识:

室外残(cán)疾人坡道(dào)坡(pō)度规范要(yào)求,室外残疾(jí)人坡道一(yī)般不超过

  1、一般室外(wài)残疾(jí)人(rén)坡道(dào)的(de)坡度在1:12~1:20之间(jiān)。

  2、坡道(dào)类型

  (1)直线式坡道,坡面宽不小于1200,坡度不大于1:12。

  (2)折返(fǎn)双坡道,坡面宽1200,坡度(dù)为(wèi)1:12,坡道(dào)起点与终点及(jí)休息平(píng)台(tái)深度为1500。

  (3)L坡道(dào)、弧形坡(pō)道、U形坡(pō)道、折(zhé)返三(sān)坡道(dào),坡面宽1200,坡度(dù)小于1:12,坡(pō)度起点与终点(diǎn)及休息平台深(shēn)度为1500。

  (4)台(tái)阶及坡(pō)道组合体,适用于(yú)建筑路口,城市广(guǎng)场等地(dì)面高差较大(dà)地段。

  节(jié)省用地,方便通行,观赏效果哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问,哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读(guǒ)较好。

  坡面(miàn)要平整而不光滑,宽度要大于1200,坡度要小于1:12,其他由(yóu)设计人定。

  3、坡度的计算(suàn)方法

  坡(pō)度(dù),指地表单元陡缓的程度,通(tōng)常把坡面的垂(chuí)直高度(dù)h和水平(píng)距离l的比叫做坡度(或叫做坡(pō)比)用字母(mǔ)i表示。

  表示坡度最为常用的(de)方法,即两点的高程差与(yǔ)其(qí)水平距离的百分比(bǐ),其(qí)计(jì)算(suàn)公式如(rú)下:坡(pō)度(dù) = (高(gāo)程差/水平距离)x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡度3%是指(zhǐ)水平(píng)距离每(měi)100米,垂(chuí)直方向上升(下(xià)降)3米 ;

  1%是指水平(píng)距离每100米(mǐ),垂直方向(xiàng)上升(下降)1米 。

  依(yī)次类推。

建筑设计中残疾(jí)人(rén)坡道的坡(pō)度是多少?

  建(jiàn)筑设(shè)计中残疾人各坡道的坡度(dù):

  1、直线式坡道,坡面(miàn)宽(kuān)不小于1200,坡度不(bù)大于1:12;

  2、折返双坡道,坡(pō)面(miàn)宽(kuān)1200,坡(pō)度为1:12,坡道起点与终点及(jí)休息平台深度为1500;

  3、L坡道,弧形坡道,U形坡道,折返三坡(pō)道(dào),坡(pō)面(miàn)宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度(dù)起(qǐ)点与终点(diǎn)及(jí)休息平台深度为(wèi)1500;

  4、台阶及坡道组合体,适(shì)用于建筑路口,城市(shì)广场等地面高差较大地段(duàn)。

  节省(shěng)用地,方便通行,观赏效(xiào)果较好(hǎo)。

  坡(pō)面要平整而不光滑,宽度要(yào)大于12哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问,哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读00,坡(pō)度(dù)要小于1:12。

  扩展(zhǎn)资料:

  坡(pō)道(dào)是使行人(rén)在地面上(shàng)进行(xíng)高度转化的重要方法。

  坡道与台阶(jiē)相比(bǐ)具(jù)有一重要的优(yōu)点,那就是坡道面几(jǐ)乎容许(xǔ)各种(zhǒng)行人自由穿(chuān)行于景观中。

  在“无障碍”区(qū)域的设(shè)计(jì)中,坡道(dào)乃是必不可少的因(yīn)素。

  一般说来(lái),坡道(dào)应尽可(kě)能地设(shè)置在主要活动(dòng)路线(xiàn)上,使得行人不必(bì)离开坡道而能达到目的地(dì)。

  最后还(hái)应提到(dào),坡道的位置和布局应尽(jǐn)早地在(zài)设(shè)计中决(jué)定(dìng),这是因为我们需(xū)将它与设计中的(de)其他要素相(xiāng)互配合,否则坡道会显得格格不(bù)入。

  总之,坡道应在(zài)总(zǒng)体(tǐ)布(bù)局中成为非常协调的要素。

  将坡道(dào)与台(tái)阶结合(hé)起来乃是一种创(chuàng)新的设计方法。

  这种方式在温哥华罗布森广(guǎng)场中的实例可以耐瞎说明这一点。

  昌册空

  (1)百(bǎi)分比法

  表示坡度最(zuì)为常用(yòng)的方(fāng)法,即两点高程差与其路程(chéng)的百分比,其计算公式如下:

  坡度 = (高程差/路程)x100%

  (2) 度数法

  用(yòng)度数来表示坡度,利用反三角函数计算而得,其公式(shì)如(rú)下:

  tanα(坡度)= 高程差/路程

  参考资(zī)料(liào):百度百姿(zī)册科(kē)——坡道(dào)

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