失(shī)联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确(què)定位置位于澳(ào)大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国家(jiā)参(cān)与(yǔ)了搜救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到如(rú)今终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到了无(wú)数次，但很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希(xī)望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这(zhè)架大型(xíng)客机(jī)载(zài)有227名乘客和(hé)12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞机会(huì)失踪(zōng)，而(ér)正是这份(fèn)疑惑(huò)，使(shǐ)得(dé)该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机(jī)滑行在吉隆坡国际机(jī)场的跑道上，等待机(jī)场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马(mǎ)来(lái)西亚(yà)吉隆坡国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航(háng)程的燃油，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间为(wèi)6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了(le)正常的(de)平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜(yè)空里(lǐ)的飞机和乘客沐(mù)浴在(zài)暖暖柔和(hé)的柔光(guāng)中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动(dòng)机轰(hōng)鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜梦(mèng)乡。其(qí)中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心(xīn)碎的(de)是马(mǎ)航(háng)在飞(fēi)行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名戊戌年是哪一年机(jī)组人(rén)员至今下(xià)落(luò)不明，到(dào)底(dǐ)是人为还是意外(wài)真相到(dào)底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的(de)家人，令人(rén)意(yì)外的是(shì)，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和外界联系(xì)，没有人知道他(tā)们的存在，没(méi)有人知道他们的死活。此外(wài)在(zài)此(cǐ)次事件中还(hái)发(fā)生了(le)一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检测的(de)美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件发生期间(jiān)，其卫(wèi)星信号数(shù)在(zài)回传数(shù)据时竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的时候会跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的塔(tǎ)台(tái)保持高度紧密的联系，而(ér)且根(gēn)据正常的操作规范(fàn)这架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的监控范围(wéi)之(zhī)内，即使(shǐ)失事地(dì)面航(háng)站(zhàn)也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具(jù)体(tǐ)失(shī)事地(dì)点。

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然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面(miàn)航站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也(yě)没有向地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反而更像是(shì)遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到(dào)了64%，包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等几(jǐ)十名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致飞机上(shàng)二百多名(míng)乘客葬身于茫茫(máng)人海之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞(fēi)机的(de)人作为陪(péi)葬，证据是在机长的(de)硬盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏(xì)中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立(lì)吗？骗(piàn)三(sān)岁(suì)小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是骗(piàn)全世界的(de)人是不可能的。

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2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发(fā)现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班(bān)的(de)一些信息时常爆(bào)出，一(yī)次次(cì)点燃人们的希望又(yòu)一次次(cì)让(ràng)人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只有(yǒu)等多(duō)年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭开！

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