三公分是多少厘米 三公分是多少毫米

　　金融界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。三公分是多少厘米 三公分是多少毫米

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零(líng)售份(fèn)额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈会上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能(néng)适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环保部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车(chē)国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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