东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共(gòng)亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声(shēng)不响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯(wéi)一一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打同行，人(rén)家(jiā)靠粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同一时间的(de)价格(gé)普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思)，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的(de)价格超过(guò)机(jī)票的(de)价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利(lì)多销，春(chūn)秋(qiū)把(bǎ)大量航(háng)线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直航，这样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思(chéng)市(shì)，为什么(me)？因为(wèi)非核心城(chéng)市可(kě)以(yǐ)获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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