国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克(kè)，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全(quán)面(miàn)实(shí)施(shī)国V排放(fàng)标准，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达(dá)不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　蜗牛是不是昆虫类国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排放而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字(zì)越大(dà)，标准越(yuè)严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（蜗牛是不是昆虫类欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放(fàng)标准

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