6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么)，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台(tái)上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月(yuè)在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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