东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国(guó)内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的(de)赚了(le)3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人(rén)家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么保证河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖自己的(de)利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我(河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上(shàng)，我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以(yǐ)获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少不(bù)了(le)补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句(jù)名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到(dào)了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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