中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的(de)英(yīng)可瑞最近(jìn)三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益于(yú)充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐(qí)升。从需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进(jìn)而提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/6ef141797d2ee041902e215354368e83.png" alt="充电桩(zhuāng)利好密集催化！充电(diàn)模块望量利齐升，受益上市公司一览">

　　袁健聪等人表示(shì)爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗，预(yù)计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电(diàn)模块价格(gé)逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充电模(mó)块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前(qián)五的(de)企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模(mó)块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等，具体如下：

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