国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

　　关(guān)于国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别以及国(guó)v与国vl的区别，国(guó)5车还能开(kāi)几年，国v是不是国6标准(zhǔn)，国v是不(bù)是国4，国v是不是国五的(de)意思等问题(tí)，小编(biān)将为你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的(de)生活(huó)小知识：

国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用(yòng)的(de)一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和(hé)国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实(shí)施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达(dá)不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是轻型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固(gù)体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排(pái)放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来(l俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大ái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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