“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为(wèi)一些网(wǎng)友们(men)的口头禅。的确，四月初(chū)身(shēn)价在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌(diē)至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅(jǐn)需百(bǎi)元(yuán)左(zuǒ)右即有望(wàng)拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从供(gōng)需两端的情况说起。星图金融(róng)研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高(gāo)级研究(jiū)员付(fù)一(yī)夫在接受国(guó)际(jì)商(shāng)报记者采访时表示，果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南(nán)自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给(gěi)大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多的国2023年过年是哪一天，2023年春节是哪天一天(guó)家。泰国榴(liú)莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端(duān)看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面(miàn)较广；对于糖(táng)分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得(dé)是最佳选(xuǎn)择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现(xiàn)供大于(yú)求(qiú)的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而(ér)言(yán)，水果商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一(yī)些从(cóng)业(yè)者表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价格在内(nèi)部也(yě)有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长(zhǎng)期(qī)趋势而言(yán)，尚(shàng)难(nán)作定论。“因物(wù)流(liú)、人力成本的浮动性变化(huà)，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待观察。”

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