中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快(kuài)推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价(jià)走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量(在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而提升充(chōng)电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块(kuài)单(dān)W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于直流充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换(hu在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录àn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求(qiú)，目(mù)前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化(huà)、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的(de)企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具体(tǐ)如下(xià)：

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