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妥否的意思是什么,妥否的用法

妥否的意思是什么,妥否的用法 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元,折合人民(mín)币206亿(yì)。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空。

  人类历史妥否的意思是什么,妥否的用法上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失(shī)败,但(dàn)没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历(lì)史上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力,天体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程(chéng)将发(fā)生质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制(zhì),而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模化(huà)生产(chǎn),以(yǐ)每(měi)年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo),因为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台,那么(me)我想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体,但如果从(cóng)上(shàng)述定(dìng)义看,本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè),直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

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  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算上更换(huàn)材(cái)料(liào)做(zuò)极(jí)限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(chéng)功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢(ne)?最(zuì)广为(wèi)人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类或(huò)将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可(kě)观,目前(qián)太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等(děng);据预测到2030年(nián),全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用(yòng)户提(tí)供宽带服务,后(hòu)来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆器(qì),美(měi)国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn),在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计(jì):相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了(le)点(diǎn),所(suǒ)以你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

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  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng),这样一天就(jiù)可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资,投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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