关(guān)于宝马大降价(jià)的原因的(de)最(zuì)新知(zhī)识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则(zé)宝马i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产上市(shì)的(de)豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(k文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求uài)，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不(bù)多给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到(dào)和燃(rán)油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的(de)产品(pǐn)已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明(míng)了(le)一个问(wèn)题(tí)，那就是宝(bǎo)马新能源业务面(miàn)临的(文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求de)压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎ文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求o)马的(de)软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力一直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想和(hé)蔚来相比，就(jiù)是和二(èr)线新势力相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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