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林心如生肖,林心如生肖属什么

林心如生肖,林心如生肖属什么 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年,这(zhè)三(sān)大国(guó)有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一家低(dī)价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航(háng)空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行,人家(jiā)靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航(háng)空同(tóng)一(yī)时间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他(tā)航(háng)司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格(g林心如生肖,林心如生肖属什么é)打这(zhè)么低,怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加消费(fèi)啊(a)!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油费,林心如生肖,林心如生肖属什么你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了(le)托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有(yǒu),在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料(liào),得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏(tāo)钱;甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富密码,主打的就(jiù)是一(yī)个字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省下(xià)来的(de)都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招:短(duǎn)途直航,提(tí)高(gāo)使用率(lǜ)。这也(yě)是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别(bié)人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄利(lì)多销,春秋把大(dà)量航线改成短途高频(pín)的(de)直航,这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别(bié)家(jiā)的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次(cì),别家的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时(shí),我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机(jī)日利用(yòng)率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

  对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来说,在保证成本的基础(chǔ)上,我能(néng)多卖一张是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航(háng)线(xiàn)都是(shì)来往二三线城(chéng)市(shì),为什么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋(qiū)的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价(jià)路线的这些年,春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言:钱一半是(shì)赚的,一半是(shì)省的,春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢(huī)复(fù),也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉(jué)得(dé)啊(a),要是春秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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