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杰威尔属于什么档次,男士护肤品十大排行榜10强

杰威尔属于什么档次,男士护肤品十大排行榜10强 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年(nián)财报季的过去,车企高管薪酬再(zài)一(yī)次成为业内关注的热点话题。造(zào)车新势力中(zhōng),小鹏、理想、零跑等(děng)均已公(gōng)布高(gāo)管薪酬情况。

  理想和(hé)零跑管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万(wàn)元,以破(pò)亿的金(jīn)额(é)领跑(pǎo)众多上市车企。理想汽(qì)车的一名高管更是成功(gōng)破(pò)亿,堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之外,吉利(lì)汽车出手颇为阔绰,不过(guò)也有上市(shì)车(chē)企高管(guǎn)薪酬无人过百万。

  理想(xiǎng)领跑车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)

  理想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金(jīn)支出高达12298.4万元,同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)34%,占据(jù)目前(qián)已披露数(shù)杰威尔属于什么档次,男士护肤品十大排行榜10强据(jù)的车企高管(guǎn)薪资榜榜首。其(qí)中,李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和李铁,薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理(lǐ)想汽车(chē)CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪(xīn)酬,对(duì)兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中,工(gōng)资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付薪(xīn)酬部分高达(dá)9823.6万元。

  另一(yī)位核心(xīn)人物(wù)——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元,相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年(nián)9杰威尔属于什么档次,男士护肤品十大排行榜10强月,港交(jiāo)所文件显示,沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票,套(tào)现金额超9000万元,以此计算(suàn),他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年(nián)12月,沈亚楠宣布离(lí)职。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据来自(zì)理想(xiǎng)汽(qì)车2022年报。

  造车新(xīn)势(shì)力中,零(líng)跑汽车的高管薪资稳居(jū)第一梯(tī)队。财报(bào)显示,董事(shì)长朱(zhū)江明年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元,同(tóng)比增长12%。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽(qì)车(chē)在港(gǎng)交(jiāo)所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量方面也不断攀升,2022年(nián)零跑(pǎo)汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆(liàng),较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界看来(lái),这或(huò)许(xǔ)是其(qí)高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原因。

  小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不好过,试图(tú)通过人事变(biàn)动和(hé)架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背景下,管理层对自己的要求也(yě)更(gèng)严格了(le)。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元,其(qí)中,董事长何小鹏年薪136.5万元,联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

  海马江淮高管无人过(guò)百(bǎi)万

  在造(zào)车新势力之外(wài),给高管开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪(xīn)酬(chóu)前三的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福的薪酬(chóu)最低,仅为40.8万元;执行董(dǒng)事安聪慧(huì)的薪资(zī)为4188万(wàn)元,行(xíng)政(zhèng)总裁(cái)桂生悦为(wèi)3119.1万元,涨幅(fú)分别为(wèi)8.11%和(hé)7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年(nián)薪过亿数据(jù)来(lái)自吉利汽车2022年报。

  吉利汽车的高(gāo)管薪酬是独一档的(de)存在,接下来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万和(hé)华晨中国的603万元。

  王传福虽然是比亚迪公司(sī)董事长,但其(qí)薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年报显示,比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是(shì)执(zhí)行副(fù)总(zǒng)裁李柯,税前报酬960.20万元;第(dì)二位是高级(jí)副总裁罗红(hóng)斌,薪酬887万(wàn)元;执行(xíng)副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元排(pái)名第三。

  2022年王传(chuán)福(fú)税前报(bào)酬总额为614.7万元,排在他前面的还(hái)有(yǒu)高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元,以及高级副总裁(cái)何志奇(qí)的739.7万元。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年(nián)薪(xīn)过亿数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

  过去(qù)的一(yī)年(nián)是比亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪新能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万辆,夺(duó)下全球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座(zuò);净(jìng)利润也达到166亿(yì)元,超过了上汽集团的(de)161.18亿元,成(chéng)为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的(de)整车企业。

  长城(chéng)汽车薪资排名(míng)前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元,其(qí)中董事长魏建军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万(wàn)元(yuán)、副(fù)董事长(zhǎng)赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值均超过(guò)300万元。

  值得关注的是,海马汽车年(nián)报显示,报告(gào)期内董事、监事(shì)、高级管理人员报酬(chóu)合计(jì)456.31万元。董事长、董(dǒng)事(shì)景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元,董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝”,年薪(xīn)过亿数据来(lái)自海马汽车2022年(nián)报(bào)。

  江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入(rù)也大多在50万-100万元(yuán)区间,其中江淮汽车副总(zǒng)经理(lǐ)张(zhāng)鹏收入最高,为91.3万(wàn)元(yuán),董(dǒng)事总经理李明为86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在已公布数据中,国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李(lǐ)铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍(bèi),是吉利(lì)集团董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的(de)约245倍,堪(kān)称(chēng)新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。

  当我们(men)把视线看向全(quán)球,会发(fā)现薪酬(chóu)过亿似乎并不是(shì)那(nà)么(me)难(nán)。

  通用汽车提交给美国证(zhèng)券交(jiāo)易委员会(SEC)的一份(fèn)文(wén)件显示(shì),通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在20杰威尔属于什么档次,男士护肤品十大排行榜10强22年(nián)的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万(wàn)美元(约合人民币2亿元),连续(xù)第八年成为底特律三(sān)大汽(qì)车制造(zào)商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外(wài)媒(méi)表示,担任通用汽车CEO的9年(nián)里,Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿(yì)美元(yuán)(约合人民币14亿元(yuán))。在Mary Berra之(zhī)外,底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯实去(qù)年(nián)年薪分(fēn)别约合(hé)人民币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元。

  值得(dé)注意的是,特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公(gōng)开报道,早在2018年(nián),马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达(dá)十年的(de)薪酬方(fāng)案。根据该方案,特(tè)斯(sī)拉(lā)在未(wèi)来(lái)十年无(wú)需向(xiàng)马斯克支(zhī)付任何工资(zī)和现金奖励,但若马斯克领导特斯拉达(dá)到了(le)董事(shì)会制(zhì)定的市值和业绩(jì)方面的目标,则可获(huò)得780亿美元的(de)股票(piào)期权。所以,马斯克这(zhè)十年在(zài)特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是同特斯拉的市(shì)值和(hé)业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票(piào)期权。

  换句话说,马斯(sī)克(kè)的主要收入为(wèi)股票(piào)期权激励,后(hòu)者目前尚未公(gōng)布。但(dàn)这并不妨碍他是全(quán)球首富的有力竞争者。

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