美(měi)国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试(shì)飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ)，人(rén)类或(huò)将(jiāng)成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美(měi)元，甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟(méng)-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统)来已经累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波(bō)罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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