恒大汽(qì)车(chē)宣布停产，意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王健林(lín)的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体报(bào)道(dào)，1年前(qián)刚加盟(méng)万达汽(qì)车(chē)担任总裁(cái)的李宏(hóng)鹏已经(jīng)离职(zhí)，并且万达汽车已更名易主，12家(jiā)子公(gōng)司中有(yǒu)4家处(chù)于注(zhù)销状态。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有(yǒu)些(xiē)失落。更(gèng)让他烦心的是，市场最(zuì)近(jìn)还笼罩(zhào)着一些关于万达的负(fù)面情绪。除了(le)地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还包(bāo)括美(měi)元债(zhài)券价格持续下(xià)跌(diē)以及内(nèi)部员工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车(chē)也更名易(yì)主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技(jì)，万达(dá)汽(qì)车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职(zhí)，并于2023年加(jiā)盟高(gāo)合(hé)汽车，担任(rèn)董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国(guó)、现代中国等(děng)企(qǐ)业担任重要职位，在(zài)品牌营销(xiāo)、经销商渠道(dào)规划建设、企业管理与战(zhàn)略规划等领域(yù)拥有丰富经(jīng)验。2021年12月(yuè)，李宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现代(dài)汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达(dá)汽车(chē)总裁。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏加入的头一年(nián)，万达(dá)才(cái)刚刚跨(kuà)界(jiè)玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团(tuán)正(zhèng)式与万达集团启动战略合作(zuò)，于是才有了王健林的那句，他(tā)将亲(qīn)自(zì)带(dài)头，让万达(dá)副总裁以上高管全部(bù)换乘(chéng)红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造(zào)车(chē)不同，王健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全国范围内建设红(hóng)旗商超体验店，资金压力相对小得(dé)多(duō)。

　　这种背(bèi)景下，万达成立了(le)一家名为万达汽车科技服(fú)务(wù)的公司，经(jīng)营范围(wéi)涉及(jí)汽(qì)车新车销售、汽(qì)车零配(pèi)件(jiàn)批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构上，大连万达持(chí)股65％，红旗经销商(shāng)泰(tài)岳集团(tuán)下(xià)属公(gōng)司泰庆(qìng)背景(jǐng)持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述公司近日(rì)也发生工(gōng)商变更，企业(yè)名(míng)称变(biàn)更为(wèi)泰(tài)庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅(jǐn)如此，12家(jiā)万达汽车(chē)子公(gōng)司，目前(qián)已有4家公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王健林(lín)抛弃。地产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng)，不(bù)做了(帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好le)。

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　　<帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好strong>负面、传闻(wén)不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车(chē)梦碎，还有一(yī)些(xiē)事(shì)让王(wáng)健林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日(rì)，港交所信息(xī)显示(shì)，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效。算下来(lái)，这已经(jīng)是万达商(shāng)管重启上市以来，第三次(cì)招股书(shū)失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要(yào)知道，珠海万达商管作为(wèi)万达商管(guǎn)集团(tuán)子公司，负责所有万达广场的运营管理(lǐ)，相当于整个万达集团的(de)最核心资(zī)产。

　　不能成功上市，最直接的影响(xiǎng)，一是无法从股市融资，二(èr)是(shì)王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对(duì)赌协议(yì)中，后(hòu)者总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老(lǎo)王的机(jī)构投资者，包括(kuò)珠海国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧桂园、中信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资，一共有20多家(jiā)。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万(wàn)达(dá)不能(néng)在2023年底成功上市，就需要向上市(shì)前投(t帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好óu)资者支付(fù)约300亿元股(gǔ)权回购(gòu)款(kuǎn)。

　　对(duì)于招(zhāo)股书失(shī)效，万达(dá)表示会(huì)继续更(gèng)新材(cái)料，再次申(shēn)报，目(mù)前上市进展(zhǎn)仍在推(tuī)进(jìn)中。

　　但在市(shì)场方面，这(zhè)次招股书失效仍然引(yǐn)起了一系列连锁反应(yīng)：

　　首先是万(wàn)达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸(àn)定期贷款，施贷(dài)方可(kě)以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款；

　　然(rán)后是一(yī)些传闻开始称万达地(dì)产(chǎn)要卖身(shēn)华润地产，万达所(suǒ)有城市总经理都(dōu)去北(běi)京开(kāi)会了。

　　就(jiù)后面两点，事(shì)情(qíng)有了最新进展。

　　一(yī)是(shì)万达(dá)已经和银(yín)团谈(tán)妥，三(sān)笔13亿美元(yuán)贷(dài)款的还款期(qī)限，延长到今(jīn)年11月30日；二(èr)是华润否(fǒu)认收购万(wàn)达。

　　可它们并不(bù)意味着(zhe)老王悬着的心已经落(luò)地。

　　截至2022年(nián)9月底，万(wàn)达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期的非流(liú)动(dòng)负(fù)债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管上市失(shī)败(bài)，万达还(hái)有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得(dé)税(shuì)和股息，万达一方的潜在回(huí)购支(zhī)出规模高(gāo)达440亿元(yuán)。显(xiǎn)然，公司在(zài)手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个小目标从何而来，王健林是否留(liú)有(yǒu)后手，外界(jiè)不(bù)得而知(zhī)。

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