金(jīn)融(róng)界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品(pǐn)牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动(dòng)化转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上(sh冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释àng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排(pái)放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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