机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)一(yī)般(bān)是多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年(nián)薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货运飞行员的年(nián)薪可(kě)能在100万(wàn)元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分(fēn)为(wèi)基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行时(shí)数(shù)、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收(shōu)入(rù)较高，年收入约160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业，年(nián)收入(rù)约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观(guān)察员的(de)学(xué)生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能(néng)做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可(kě)成(chéng)为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞(fēi)行(xíng)2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航(háng)2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员(yuán)是否可以(yǐ)担(dān)任飞行员，然后航(háng)空(kōng)公司再决(jué)定你(nǐ)是否可(kě)以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客(kè)机的机长(zhǎng)，飞行员必(bì)须担任中型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少(shǎo)一年，并具有不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申请成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机(jī)长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月(yuè)，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民(mín)营(yíng)公司年收入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分(fēn)为三大块(kuài)，基(jī)本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企(qǐ)老板只有付出(chū)更高的(de)薪资待遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中获取自己需(xū)要(yào)的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工(gōng)资(zī)根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们(men)成为(wèi)机长或者(zhě)飞(fēi)国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶(shǐ)分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历(lì)时(shí)间(jiān)差(chà)派(pài)昌和飞行技能达到标准，通过相应的(de)考试和面(miàn)试，即可(kě)被任命为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的(de)程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任命为飞(fēi)行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的(de)飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位(wèi)。

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