失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国(guó)航空工(gōng)程师理(lǐ)查德·戈弗雷(léi)曾通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地点，专家(jiā)确定位置位(wèi)于澳(ào)大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息(xī)一出全球一(yī)片(piàn)哗(huā)然(rán)，要(yào)知道马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪(zōng)之(zhī)后有27个(gè)国家参与了(le)搜(sōu)救行动(dòng)，耗资(zī)超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜(sōu)索面(miàn)积超过1过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句2万(wàn)平(píng)方公里，但(dàn)始终没(méi)有找到如今终于(yú)有(yǒu)了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数次，但(dàn)很庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同(tóng)胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名机组(zǔ)人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中(zhōng)国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多年搜索都未获(huò)得(dé)线索，无法找寻(xún)到(dào)飞机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通(tōng)讯如此发达的年代，定位(wèi)系统如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何那么庞大(dà)的飞机会失踪，而(ér)正(zhèng)是这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事(shì)件成为了(le)未解(jiě)之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道(dào)上，等待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星(xīng)空(kōng)璀璨(càn)的马来(lái)西亚(yà)上(shàng)空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场装载(zài)了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行(xíng)航程时(shí)间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞(fēi)机上(shàng)的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机(jī)组人(rén)员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国(guó)籍的乘客是在返(fǎn)回(huí)祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名(míng)机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到底是(shì)人为还(hái)是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚(yà)的遇难者家属曾(céng)经尝试过联(lián)系遇难的家(jiā)人(rén)，令人意外的是(shì)，信息(xī)显示(shì)位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们(men)可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝(jué)，不能和(hé)外界联系，没有人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死(sǐ)活(huó)。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十分奇(qí)怪事情(qíng)，那就是(shì)本该对马(mǎ)六(liù)甲海域(yù)进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生(shēng)期(qī)间(jiān)，其(qí)卫星(xīng)信号数在回(huí)传(chuán)数据(jù)时竟然发(fā)生了故障，导(dǎo)致所有影像(xiàng)资料丢失(shī)。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航(háng)客机，它在飞行的(de)时候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度紧密(mì)的联系，而且根据(jù)正常的操作规范这架客机应该始终都处于雷(léi)达的监控(kòng)范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息(xī)找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞行员在(zài)驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程(chéng)中也(yě)没(méi)有向地面航站通(tōng)报究竟是飞(fēi)机出(chū)事故(gù)，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事(shì)的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国乘客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方(fāng)面顶尖专(zhuān)家精英等几十名人(rén)，一(yī)些目的(de)不纯(chún)的组织策划了(le)此(cǐ)次事件，故(gù)意(yì)把飞机(jī)击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一(yī)种说(shuō)法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫持了飞(fēi)机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择(zé)自杀，用整个(gè)飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数(shù)据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞入南印(yìn)度洋深处(chù)，这(zhè)与现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测的航(háng)线非常相似。第三(sān)种说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩(hái)子(zi)可以，但(dàn)是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等多地发(fā)现的(de)数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自(zì)马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的(de)一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今(jīn)已经(jīng)确(què)定(dìng)了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什(shén)么(me)秘密，相信很(hěn)快就会被揭(jiē)开！

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