金融界5月12日消息 特(tè)斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部(bù)分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯(sī)拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召(zhào)回(huí)管理(lǐ)条例》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回(huí)管理条(tiáo)例实(shí)施(shī)办法》的(de)要(yào)求，向国家市(s艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机hì)场监督(dū)管理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策(cè)略(lüè)；同时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可(kě)能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增(zēng)加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案(àn)是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的(de)车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择(zé)的(de)车(chē)辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大(dà)规模召回(huí)之外，特(tè)斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东时(shí)间周三(sān)，特斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本松(sōng)下(xià)表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池的(de)商业(yè)化生产时间。这(zhè)对于(yú)一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来说，无(wú)疑是(shì)一个不小的(de)打击。

　　松下(xià)计划(huà)将4680电池的量产(chǎn)时(shí)间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本(běn)计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量(liàng)产(chǎn)时间之所(suǒ)以(yǐ)被推迟(chí)一年，主要(yào)是为了提(tí)高电池性能。

　　松(sōng)下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线。松下(xià)计(jì)划向该工厂投资800亿日(rì)元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产(chǎn)能(néng)的(de)20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池，是一种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随(suí)着电池(chí)材料(liào)和汽(qì)车(chē)设(shè)计的(de)改进，将使续航里程(chéng)净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大(dà)圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在(zài)不小(xiǎo)技(jì)术(shù)瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发(fā)电极等关(guān)键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其大规(guī)模量产。而且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池(chí)还需要(艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机yào)待(dài)材料和工艺平(píng)价化后，市(shì)场(chǎng)份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追(zhuī)逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁(níng)德(dé)时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等(děng)电(diàn)池厂商都(dōu)在积极跟(gēn)进包括4680在内的(de)46系列(liè)大(dà)圆柱电(diàn)池，且部(bù)分(fēn)厂商宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特(tè)斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价(jià)动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调(diào)了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价，其中(zhōng)美(měi)国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为(wèi)4.99美(měi)元(yuán)；Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价(jià)格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国(guó)内率先上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯(sī)拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万(wàn)元，这两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季(jì)度(dù)。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉(lā)公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的(de)价(jià)格提高了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美(měi)售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元。

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