国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的(de)V，指代的(de)是(shì)罗马数(shù)字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种数码，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国(gu遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用ó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排(遥控蝴蝶是什么样的，遥控蝴蝶的作用pái)放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在(zài)2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排(pái)放而(ér)制定(dìng)的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济(jì)委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排放(fàng)法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标(biāo)准

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