6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接(jiē)下(xià)来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币观(guān)望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续(骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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